Заправка холодильника хладагентом
Порой ремонт старого холодильника может оказаться существенно дешевле, чем покупка нового холодильника, который не всегда еще и отличается надежностью. Если имеется хоть слабая надежда починить старый холодильник, то не стоит оставлять это ответственное дело на дальнюю перспективу.
Чаще всего в старых холодильниках изнашиваются трубки от постоянной тряски, вызываемой от работы поршневого компрессора. Через трещину вытекает фреон наружу и, в конце концов, холодильник постепенно теряет свою мощность.
Вышеуказанная трещина, чаще всего, находится визуально – под холодильником образуется лужа фреонового масла.
Если трещину найти невозможно, то мастер, сняв весь холодильник блок, опускает его в ванну, заполненную водой, и далее включает свой родной компрессор.
Образующиеся пузырьки ясно и четко покажут место износа.
Все остальное считается делом техники – трещина запаивается газосваркой и далее вся система закачивается нужным видом хладагента марки R8 или R12, которые отлично подходят для большинства советских и новых холодильников. Среди преимуществ вышеуказанных фреонов нужно отметить дешевизну, доступность и легкость в плане ремонта – фреон можно закачать в систему «на глаз». Если его окажется чуть больше или меньше, то это не повлияет серьезным образом на холодильную способность холодильника.
Но если предварительно в холодильник был закачан изобутан (R600a), то ремонт окажется существенно сложнее, поскольку его нужно ровно столько, сколько требуется холодильной системе. Часто его количество в современных холодильниках варьируется в пределах 70-90 граммов и наклейка, имеющаяся с внутренней стороны, ясно об этом подсказывает мастеру, который, взвешивая баллончик с изобутаном, максимально точно закачивает данный хладагент в систему. Если он все сделает правильно, то любой холодильник, оснащенный средне-температурным компрессором, сможет охлаждать продукты до минус 18 градусов.
После заправки холодильник включается и мастер, установив электронный термометр в испаритель, проводит мониторинг всей системы. Как только температура внутри испарителя достигнет заявленной отметки, то процесс ремонта можно считать завершенным делом.
В последнем случае нужно всегда иметь в виду, что мастер отвечает исключительно за свою работу. Если в холодильнике выйдет из строя что-то еще – от термостата до компрессора – то весь ремонт придется проводить за свой счет.
Более подробно о заправке холодильника фреоном, стоимости и этапах работ.
